Project Cars 3 review: 'Proberen alle racegames tegelijk te zijn'

(Image: Bandai Namco)

Ons oordeel

Project Cars 3 is een geweldige manier om in simracen te komen voor nieuwkomers dankzij de openlijk game-achtige carrièremodus, maar de overstap naar het echte 'simcade'-gebied voelt vreemd en onbevredigend.

Pluspunten

• Honderden auto's en circuits om van te genieten
• Niet langer een slog dankzij gamey carrière-revisie
• Beste padbediening in elke simracer

nadelen

• Waar is de kwalificatie gebleven? Banden warmte? Oefening?
• Visuals, crashes en weerseffecten missen allemaal spektakel
• Voelt als een stap terug van Project Cars 2

GameMe+ oordeel

Project Cars 3 is een geweldige manier om in simracen te komen voor nieuwkomers dankzij de openlijk game-achtige carrièremodus, maar de overstap naar het echte 'simcade'-gebied voelt vreemd en onbevredigend.

Pluspunten

• +

  Honderden auto's en circuits om van te genieten

• +

  Niet langer een slog dankzij gamey carrière-revisie

  
  
  
• +

  Beste padbediening in elke simracer

nadelen

• -

  Waar is de kwalificatie gebleven? Banden warmte? Oefening?

• -

  Visuals, crashes en weerseffecten missen allemaal spektakel

  
  
  
• -

  Voelt als een stap terug van Project Cars 2

Het is hard om iets een uitverkoop te noemen, maar Project Cars 3 voelt echt alsof het zijn eigen principes heeft verlaten op zoek naar de massamarkt. In wezen is dit nog steeds een serieuze racegame waarbij je goed moet remmen voor bochten, op de juiste racelijn moet rijden en de auto niet van streek moet maken door overijverig sturen of twijfelachtig klapperen van het gaspedaal. Maar met zoveel meer simracers in de buurt sinds de eerste Project Cars in 2015 uitkwam, zal het simpelweg herhalen van de gebruikelijke diepgaande autosportcarrière geen nieuwe fans winnen. En dus vinden we Project Cars 2 gekleed in de kleding van Asphalt 9, handelend als Forza Motorsport 7 en lenen GT-sport 's online modus. Het is een heruitvinding van Taylor Swift-proporties en zo uitgesproken dat zelfs de fans het misschien niet herkennen. Project Cars 3 probeert niet één racegame te zijn - het probeert ze allemaal te zijn.

Snelle feiten: Project Cars 3

Krediet: Bandai Namco

Publicatiedatum: 25 augustus 2020
Platform: PS4, Xbox One, pc
Ontwikkelaar: Enigszins gekke studio's
Uitgeverij: Bandai Namco

Het drukke werk en het knutselen van de vorige racedag zijn weggenomen, vervangen door de Forza Motorsport-school of career-modus, waar je deelneemt aan thema-evenementen, allemaal gedifferentieerd van races voor beginners tot exotische supercar-series, met de mogelijkheid om in aanmerking komende auto's te kopen en te upgraden. de weg. De gebruikelijke langeafstandskampioenschappen, compleet met oefenronden en kwalificaties, zijn gewoon verdwenen, vervangen door adembenemende, snelle races, elk met drie criteria om af te vinken om vooruitgang te boeken. Deze criteria zijn nu veel gevarieerder dan het pure 'win de race'-ethos van weleer, bijvoorbeeld om je te vragen een beoogde topsnelheid te halen of 30 bochten in één race te beheersen. Dit zorgt voor een welkome afwisseling in het spel voor ervaren coureurs en geeft ook degenen die niet zo goed zijn in racegames een manier om door te gaan zonder de hele tijd te hoeven winnen. Maar het is ook game-achtig. Heel, heel speels.

Ja meester

Verrassend genoeg lijkt veel van het DNA van Need For Speed ​​Shift opnieuw te zijn verschenen in Project Cars 3 (helaas de meest opwindende stukjes weggelaten), waarbij het bochtbeheersingssysteem opnieuw wordt geïntroduceerd waarbij elke bocht in wezen zijn eigen minigame is, waarbij je moet remmen de juiste plaats, raak de apex en kracht door naar buiten bij het verlaten van elke bocht. Hier zijn deze delen van de hoek nu visueel gemarkeerd met zwevende pictogrammen over de baan - opnieuw een spel van de serieuze simulatie. Het betekent dat je kunt genieten van zachte instructies zonder een rommelige, opdringerige Dynamic Racing Line over het hele scherm, en de pictogrammen zijn zowel nuttig als discreet. Het enige probleem is dat het eigenlijke 'meesterschap'-systeem veel te soepel is, waardoor je de vinkjes kunt verzamelen, zelfs als je weet dat je je lijn moest corrigeren of zelfs rommelig over de binnenste stoeprand moest sturen, waardoor het nut ervan teniet wordt gedaan.

De speelbaarheid is ongetwijfeld het meest verbeterde gebied van Project Cars 3, met de meest toegankelijke bediening in alle serieuze moderne sims, dankzij de uitstekend gereviseerde padbesturing. Zelfs als de assists zijn uitgeschakeld, kan een slimme coureur een monster van een glijbaan vangen, natuurlijk tijdverlies, maar cruciaal niet om zich langs de kant van de baan in de landbouw te verdiepen. Het is prachtig uitgevoerd en voelt aan zoals consoleracers zich vroeger voelden vóór het ... nou ja, vóór het Project Cars-tijdperk. Gespeeld met een forcefeedback-stuur kan het nog steeds zo realistisch en meedogenloos zijn als voorheen, wat belangrijk is voor toegewijde fans van simracen, maar de nu naadloze integratie van padcontrole is een enorme stap voorwaarts voor alle anderen.

Krediet: Bandai Namco

Hoewel het rijden heerlijk uitgebalanceerd is, is het racen dat niet. In-game geld is niet echt overvloedig en dus zul je veel van je tijd besteden aan het upgraden en downgraden van de ingewanden van je bestaande auto om deze in aanmerking te laten komen voor bepaalde raceseries. Maar hoewel deze upgrades van invloed zijn op een Forza-achtige numerieke beoordeling voor de prestaties van uw auto, zijn de categorieën voor E-klasse, A-klasse enzovoort vrij breed, dus als u het verkeerde element opwaardeert, kan uw technisch in aanmerking komende auto uiteindelijk niet concurrerend zijn. Concentreer je te veel op het chassis en de banden en je wordt absoluut overvallen op de rechte stukken, of niet in staat om een ​​​​hotlap-tijd met drie sterren te behalen. Koppel dit aan de korte races en er is bijna geen kans dat je een fatsoenlijke race zult hebben met een auto. In plaats daarvan is het 'ellebogen naar buiten' terwijl je naar binnen duikt, in één beweging van de 7e naar de 2e gaat en dan weer terug op het rechte stuk daarachter.

Het resultaat is dat er in de eerste 10 uur van de carrièremodus heel weinig nauw op elkaar afgestemde races kunnen worden gedaan, wat een grote klap is voor elke 'racegame', hoewel de dingen verbeteren naarmate je hogere niveaus bereikt en prestatieverschillen minder waarneembaar worden, maar zelfs dan varieert de moeilijkheid enorm van evenement tot evenement. Verdorie, Project Cars 3 is duidelijk op zijn best als je alleen op de baan bent. En met een verbazingwekkende 130 baanvarianten om rond te racen vanaf zo'n 50 unieke locaties (sommige echt, sommige historisch en sommige fictief), is het de droom van een tijdritfan. Maar fans van solo-races moeten waarschijnlijk ergens anders kijken, of de AI-races volledig omzeilen en online gaan.

De wereld aangaan

Krediet: Bandai Namco

Online integratie wordt gescheiden gehouden van carrière, met de halverwege huis 'Rivals'-modus die elk uur, dagelijkse en maandelijkse uitdagingen biedt om te voltooien. Dit is de 'just one more go'-hemel ... dat wil zeggen totdat je de limiet van 30 pogingen hebt bereikt. Dan is er natuurlijk de online multiplayer, die in de beoordelingsfase een spookstad was, maar simfans eindelijk wat close-races zou moeten geven. Maar wat interessant is, is dat er naast de lobby-hoppende Quick Race en de mogelijkheid om je eigen spel op te zetten, er ook een derde, vrij rechttoe rechtaan facsimile is van de online opzet van Gran Turismo Sport, waarbij je je moet registreren voor een evenement dat plaatsvindt op een stel tijd in en kwalificeer je ervoor om je startpositie te bepalen.

Maar als alles is gezegd en gedaan, is er een eenvoudig gevoel dat het spel gewoon niet helemaal voldoet aan de standaard van de beste van het veld. Het voorheen baanbrekende weersysteem voelt niet zo overtuigend aan of ziet er niet zo goed uit als andere moderne dynamische weersystemen zoals die van F1 2020, en de alarmerend gewelddadige crashes en auto-tot-auto-botsingen van de originele game zijn gladgestreken om alles gecastreerd te laten voelen , wat toegegeven is (of moet ik zeggen auto?) voor de cursus van tegenwoordig.

Krediet: Bandai Namco

Je kunt je rit nog steeds behoorlijk overtuigend deuken als je opzettelijk tegen een muur rijdt, maar met de verbeterde bestuurbaarheid en veel minder gevaarlijke wiel-aan-wiel racen, is het hebben van een grote crash zeer, zeer zeldzaam. En visueel ziet het er gewoon niet uit zoals een racegame zou moeten in 2020, met vreemd gekleurd gebladerte en inconsistent overtuigende verlichting. De game ziet er gewoon niet uitzonderlijk uit, zelfs niet op ultra-instellingen op pc.

Daarom is het moeilijk om een ​​andere reden te vinden om dit aan te bevelen boven de concurrentie of zelfs zijn voorganger. Het is de grootste Project Cars tot nu toe, maar voelt als de kleinste. Ga figuur.

Beoordeeld op pc met een Nvidia RTX 2070 en 16 GB RAM. Code verstrekt door de uitgever.

Het vonnis 3.5

3,5 van de 5

Projectauto's 3

Project Cars 3 is een geweldige manier om in simracen te komen voor nieuwkomers dankzij de openlijk game-achtige carrièremodus, maar de overstap naar het echte 'simcade'-gebied voelt vreemd en onbevredigend.

Meer informatie

Beschikbare platforms

PC, Xbox One, PS4

Minder