Need for Speed ​​Payback-tips: 10 essentiële dingen die u moet weten voordat u op pad gaat





Als je op zoek bent naar wat Need for Speed ​​Payback-tips, dan heb je jezelf waarschijnlijk halsoverkop in de Fast and Furious-achtige racewereld gegooid en ontdekt dat dingen niet zo eenvoudig zijn als je had verwacht. Inderdaad, hoewel er genoeg plezier te beleven valt aan het heien van politieauto's, het stimuleren van stikstof en het springen van vliegtuigen Need for Speed ​​Payback , om het meeste uit je race-ervaring te halen, zijn er zeker een aantal dingen die je vooraf beter moet weten, zodat je sneller vooruitgang kunt boeken in je carrière. Als je klaar bent om de weg op te gaan, zet je dan vast met onze Need for Speed ​​Payback-tips en begin je wraak te nemen.

1. Verschillende karakters focussen op verschillende rijstijlen

Need for Speed ​​Payback werkt een beetje zoals GTA 5, omdat je de keuze hebt uit drie personages om mee te racen. Elk heeft zijn eigen specialismen, zijn eigen voertuigen en je zult met hen moeten samenwerken om het meeste uit het spel te halen.



Tyler Morgan is je belangrijkste man. Hij is degene die achter het stuur zal zitten tijdens je basissnelheidsraces, waarbij hij zo snel mogelijk van punt A naar punt B gaat. Maar je weet hoe races werken. Later zal hij ook degene zijn die deelneemt aan enkele dragraces in een auto met vanaf het begin een maximum aan lachgas.

Dan is er Sean McAlister - beter bekend als Mac - die een offroad-specialist is, die ook bijzonder veel plezier beleeft aan driftraces en door bochten glijdt alsof je auto op boter rijdt.

Afronding van je speelbare bemanningsleden is Jess. Ze is niet per se een racer, maar eerder een soort professionele coureur. Nadat je hoofdstuk twee hebt doorlopen, maakt ze weer deel uit van de bemanning en is ze klaar om deel te nemen aan illegale koeriersleveringen en ontsnappingsritten tegen de klok in... en de politie.



Ervoor zorgen dat de ritten voor al je coureurs op niveau zijn en het beheersen van het besturingssysteem voor elke racestijl is een essentieel onderdeel van het plezier van Need for Speed ​​Payback.

2. De gebruikersinterface is niet je beste vriend

De gebruikersinterface voor Payback is soms een beetje stompzinnig en verbergt dingen terwijl je alleen maar wilt tweaken, friemelen en - nog belangrijker - racen. Blader door de kaartschermen en het filtert alle dingen die je kaart overvol maken, van races tot verzamelobjecten. Maar vergeet terug te schakelen om al die goede dingen te laten zien en ook van je minikaart verdwijnen.



Je rijdt rond en denkt dat je niets te doen hebt en dat het er allemaal echt is, gewoon weggestopt.

3. Verlaten zijn veel moeilijker te vinden dan je denkt

Een andere irritatie komt in de vorm van de Verlaten aanwijzingen. Het is een ander UI-probleem, omdat je, zodra je de aanwijzingen hebt verkregen, ze op je kaart kunt vastzetten om je eraan te herinneren hoe hun schuilplaats eruitziet. Maar, in tegenstelling tot in het hoofdgedeelte Derelicts van het menu, kun je de afbeelding niet opblazen of tegelijkertijd naar de kleine momentopname van de werkelijke locatie en de kaart kijken.



Dit is misschien niet frustrerend om mee te beginnen, aangezien het eigenlijke chassis niet zo moeilijk te vinden is, omdat het op de grond ligt. Maar probeer de andere vier delen van je roestige rit te ontdekken en je zult al snel zoveel mogelijk informatie op één plek willen krijgen. Elk van deze onderdelen is verborgen op hoger gelegen grond, en meestal schijnbaar waar je vier wielen niet kunnen komen. Meestal moet je zoeken naar verborgen wegen of ingangen waar je doorheen kunt sluipen om toegang te krijgen tot het verroeste goud. Maar geloof me, ze zijn het waard om te vinden.

4. De kaart opent veel nadat je het tweede hoofdstuk hebt voltooid

Als je denkt dat het allemaal een beetje 'hetzelfde' voelt na een paar uur met Payback, vrees dan niet. Je hebt in eerste instantie misschien maar toegang tot twee soorten races - snelheid en offroad - maar als je eenmaal de questline voor beide secties hebt voltooid en rechtstreeks naar hoofdstuk drie bent geracet, zal de kaart doorspekt zijn met tal van andere nieuwe typen die je kunt proces. Het is een groter spel dan je in eerste instantie verwacht, en het is nogal indrukwekkend.

5. Snelheidskaarten zijn cruciaal voor vooruitgang

Je hebt misschien gemerkt dat races en auto's elk een niveau-indicator hebben. Je moet ervoor zorgen dat je auto gelijk is aan of hoger is dan het niveau dat door de race zelf wordt voorgesteld. Minder en je loopt het risico het jezelf een stuk moeilijker te maken. Om het niveau van je auto te verhogen, moet je hem Speed ​​Cards geven, die de statistieken voor zes verschillende delen van je auto verbeteren, van lachgas tot versnellingsbak, en ook voor je algehele niveau.

Maar er is een addertje onder het gras. Je kunt alleen snelheidskaarten krijgen door races te voltooien of ze te kopen met in-game valuta in de Tune-Up-winkels verspreid over de kaart. Dat klinkt misschien eenvoudig genoeg, maar het probleem is dat de kaarten die je wint, vastzitten aan de auto waarmee je de race hebt gewonnen - tenzij je ze naar je garage stuurt. Als ze eenmaal naar je lock-up zijn gestuurd, is het ongelooflijk moeilijk om er toegang toe te krijgen. Overweeg in plaats daarvan om ze in te wisselen voor koud geld of voor ruilkaarten. Drie van deze laatste kunnen worden gebruikt om een ​​andere Speed ​​Card te kopen, die meestal van een betere rang en van hogere kwaliteit is.

6. Er is een manier om met snelheidskaarten te spelen

Als je alle Speed ​​Cards op je auto wilt zien, ga dan terug naar de garage en ga naar Performance Customization. Hierin zie je al je uitgeruste snelheidskaarten en als je een individuele kaart selecteert, kun je andere zien die door betere zijn verborgen. Hier kun je spelen met je lay-out en kaarten inruilen die je niet meer nodig hebt.

Vergeet niet dat als je drie van hetzelfde merk Speed ​​Card combineert - of nog beter, zes - je nog betere statistieken en voordelen uit je kaartspel krijgt.

7. Je kunt alleen van auto wisselen tijdens een specifieke race of in de garage

Het is de moeite waard om de vier garages te ontgrendelen die verspreid zijn over de Payback-kaart, en niet alleen om meer auto's te stallen. Ze fungeren eigenlijk als een gratis snelle reisoptie, waardoor de tijd die nodig is om over de kaart te suizen voor die ene specifieke race die je opnieuw wilt spelen, wordt gehalveerd. Maar het is ook een van de weinige manieren waarop je kunt schakelen tussen personages en auto's. Reis naar een van je garages en je zult in staat zijn om uit die VW Golf GTI te stappen die je sinds het eerste uur hebt gebruikt, en achter een van je andere wielen te kruipen voor iets anders.

Je kunt ook van auto veranderen door naar een alternatieve race-queeste te gaan - zoals runner in plaats van drifter - om je garage te openen en naar de goodies erin te kijken.

8. Je moet de aanpassingsopties voor je auto's ontgrendelen

Een van mijn favoriete dingen van een Need for Speed-game is om mijn auto er belachelijk uit te laten zien met overal emblemen, uiterst lugubere verfbeurten en andere dergelijke versieringen. Ik wil het soort auto waarvan je oma haar thee zou uitspugen terwijl hij langs het raam reed. Maar helaas, om dat te doen in Need for Speed ​​Payback, moet je eerst wat slijpen. Elk afzonderlijk element van je bodykit-aanpassingsopties (te vinden op het tabblad Visuele aanpassingen in de garage) is vergrendeld achter gameplay-prestaties.

Wilt u uw achterspatborden vervangen? Koop eerst een tweede garage. Wat dacht je van nieuwe koplampen? Bouw eerst een auto van Derelict onderdelen - geen gemakkelijke taak. Wilt u uw buitenspiegels verwisselen? Het is beter om eerst drie Speed ​​Trap-activiteiten uit te voeren met twee sterren.

Niemand plaatst een barrière tussen mij en mijn oma dazzlers.

9. Er is een duidelijke sleur

Dat is slechts een deel van de sleur als het gaat om Need for Speed ​​Payback. Geld is ongelooflijk traag en moeilijk te verdienen, vooral wanneer een race je ongeveer $ 7.000 oplevert (als je niet alle nevenweddenschappen en zo doet), maar Speed ​​Cards kosten meer dan $ 11.000. Het nivelleren van je auto's voor de races in de late etappes wordt uiteindelijk een hele klus, omdat je je stappen door eerdere races moet herlezen om genoeg dosh te sparen om je auto op niveau te brengen.

10. Het is gemakkelijker om je bestaande auto te upgraden dan een nieuwe te kopen

Vanwege al die sleur, is het eigenlijk gemakkelijker om de auto's die je koopt aan het begin van elke verhaalreeks te verhogen dan een nieuwe auto te kopen. Hoewel het super verleidelijk is om al je harde grondgeld op een nieuwe rit te spatten, zal het altijd op een lager niveau zijn dan het niveau dat je al gebruikt, waardoor je in wezen weer bij af bent in het nivelleringsspel. Je denkt misschien niet dat je startersauto de coolste rit is, maar hij is het best uitgerust om te winnen.